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学校整合国内飞行员培训市场的大幕已经启动

发布时间:2009-11-02

本网讯李忠粮摄影报道:10月31日,郑孝雍校长与武汉众邦投资公司董事长宋谨在襄樊签署了战略合作备忘录。此举是我校贯彻落实民航局李家祥局长关于“做好以飞为主这篇大文章”指示精神的诸多举措之一,标志着由我校主导的资源整合、细划国内民航飞行员培训分工的序幕正式开启。

据郑孝雍校长介绍,今年早些时候,民航局李家祥局长率队来我校调研时要求,“飞行学院要做好以飞为主这篇大文章”,为贯彻、落实这一指示精神,学校党委一班人在深入分析了中国运输航空、通用航空发展及现状的基础上,借“十二五”规划的东风,对学校的训练布局和发展规划进行了调整。按照新的发展构想,到2015年,学校每年将毕业飞行学生1500人以上,并占领对学生进行波音737、空客320和ERj-145等机型型别等级改装培训的高端领域。

郑孝雍认为,要实现这一目标,学校除需要进一步加快自身建设之外,还需要通过整合国内飞行员培训资源——联合、扶持一批运行规范、基础较好,具有独立法人地位,且愿意接受我校对其进行训练质量监控、运行管理监督的CCAR-141部培训学校,逐步形成一批以飞行学院为中心的“卫星”培训机构,并在互利、双赢的前提下,按初、中、高不同训练层次,细划民航飞行员培训的合作与分工,合力打造“中国民航飞行员”培训品牌,解决当前飞行员培训机构多而小、杂而乱,各自为阵、无序竞争的现状。

郑孝雍说,从此次参观、考察的情况来看,与国内其他CCAR-141部学校相比,蔚蓝航校的运行与能力给人印象深刻,而且潜在发展势头更大,同时,蔚蓝航校高度重视与学校进行的培训合作,对合作充满热情和期待,蔚蓝航校全体教职员工所表现出的专业能力和奉献精神值得称赞。

武汉众邦投资公司董事长宋谨说,面对中国运输航空、通用航空快速发展对飞行员需求的增长和当今民航飞行员培训业日趋激烈的竞争态势,提高训练质量、扩大培训能力成为蔚蓝航校发展战略的重要组成部分。

中国民航飞行学院是全球最大的飞行员培训学校,其办学实力、培训规模居世界之首。尽管,目前国内所有的CCAR-141部学校都是以飞行学院的训练大纲为蓝本,但由于办学历史和办学经验、训练管理等方面的差距,这些培训机构并没有取得“真经”。相信蔚蓝航校通过与中国民航飞行学院的合作,一方面可以进一步整合、优化资源,迅速提升蔚蓝航校的训练水平,为蔚蓝航校参与国内、国际竞争奠定基础;另一方面双方凭借优势互补,可以通过向经济社会提供更高价值的飞行培训服务,实现经济上的共赢。

此次签署的备忘录共包括7项内容:中国民航飞行学院拟将蔚蓝航校作为合作培训基地,设立中国民航飞行学院蔚蓝分校,并对其飞行学生培养进行质量监控;蔚蓝航校将继续保持独立的法人地位,组织教学管理;为了确保双方的持续合作、双赢,蔚蓝航校将调整发展规划,以便适应合作需要;飞行学院愿意对蔚蓝航校的高性能飞机训练提供帮助;同时,双方将开通洛阳—襄樊对飞航线等合作内容。

学校洛阳分院院长余文亮、飞标处处长何永威、空管中心主任廖天贵、蔚蓝航校校长程道华、副校长孙茂春、付燕林、初殿福等参加合讨论,并见证备忘录签字。

郑校长一行抵达蔚蓝航校时受到该校投资方和校方的热烈欢迎

郑校长在机务维护现场考察

郑校长在蔚蓝航校流动指挥塔台考察

郑校长在蔚蓝航校考察练习器教学

郑校长勉励学生们努力学习,为中国民航又好又快发展贡献力量

郑校长一行就合作事宜与蔚蓝航校投资方、管理方进行深入讨论

郑孝雍校长与武汉众邦投资公司董事长宋谨签署战略合作备忘录

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